Volkswagen Golf eHybrid : versions et prix en France

La Volkswagen Golf eHybrid est conçue pour un confort maximal. Forte de la dernière génération de motorisation hybride rechargeable, son groupe motopropulseur délivre une puissance de 150 kW / 204 ch et peut parcourir jusqu’à 144 km en mode tout électrique (cycle combiné WLTP). En outre, cette nouvelle technologie permet également à la Golf de se recharger en courant continu jusqu’à 50 kW et permet de recharger la batterie de 10% à 80% en 26 minutes. Jusqu’à présent disponible uniquement en finition ‘Style’ au tarif de 48 800 euros, la Golf eHybrid, associée à la motorisation de 150 kW/204 ch, est désormais disponible à la commande à partir de 43 990 euros avec la série spéciale ‘VW Edition’.

La technologie eHybrid de Volkswagen désormais plus accessible. Jusqu’à présent, la Golf eHybrid était disponible uniquement en finition ‘Style’, à partir de 48 800 euros. Aujourd’hui, Volkswagen ouvre deux nouvelles finitions afin de faire baisser le tarif d’entrée de gamme de cette technologie : la Golf eHybrid en finition ‘Life Plus’ est disponible à partir de 44 340 euros, et la Golf eHybrid avec la série spéciale ‘VW Edition’, mieux équipée, est même disponible à partir de 43 990 euros.

La Golf eHybrid ‘Life Plus’, à partir de 44 340 euros : un cœur de gamme pour les professionnels des flottes comme pour les particuliers. Comme à son habitude, Volkswagen propose un modèle ‘Life Plus’ d’entrée de gamme déjà très bien équipé. Ainsi, dans sa finition ‘Life Plus’, la Golf s’adresse aux particuliers mais constitue également une solution particulièrement adaptée aux professionnels et aux flottes. Ainsi, au rayon des assistances de conduite, on retrouve entre autres la caméra de recul ‘Rear view’ avec système d’aide au stationnement avant et arrière ‘Park Pilot’, le régulateur de vitesse adaptatif et prédictif ‘ACC’ avec limiteur de vitesse, l’assistant de maintien dans la voie ‘Lane Assist’, l’assistance aux changements de voie ‘Side Assist’, la reconnaissance des panneaux de signalisation, les jantes en alliage léger ‘Nottingham’ de 17 pouces…

Par ailleurs, pour plus de confort à bord, la finition ‘Life Plus’ propose également de série l’interface téléphonique confort avec recharge par induction, la climatisation automatique tri-zone, de l’éclairage d’ambiance 10 couleurs ou encore le système de navigation et d’infotainment ‘Discover’ associé à un écran de 12,9’’.

La série spéciale ‘VW Edition’, à partir de 43 990 euros : dotation de série complète et prix compétitif pour une finition particulièrement attractive. La série spéciale ‘VW Edition’ reprend les équipements de série de la finition ‘Life Plus’ et ajoute de série :

  • la peinture métallisée,
  • les vitres arrière surteintées,
  • le système de verrouillage et déverrouillage sans clé ‘Keyless Access’,
  • l’alarme antivol,
  • le pack ‘Eclairage et visibilité’ avec régulation automatique des phares ‘Light Assist’,
  • l’assistant aux manœuvres de stationnement ‘Park Assist Pro’
  • ainsi que la technologie Car2X.

Avec tous ces équipements de série complémentaires, la Golf eHybrid ‘VW Edition’ est disponible à la commande à partir de 43 990 euros, soit 350 euros de moins que le modèle sur lequel elle se base, pour un avantage client de 2 485 €.

Une Golf électrique pour le quotidien. Dans de nombreuses situations, l’augmentation significative de l’autonomie électrique et la recharge rapide permettent à la Golf eHybrid  d’être utilisée comme un véhicule purement électrique au quotidien. Toutefois, elle impressionne sur les longs trajets en mode hybride avec des autonomies pouvant aller jusqu’à 1 000 kilomètres. La batterie de 19,7 kWh net peut désormais être rechargée à partir d’une borne murale domestique et d’autres points de recharge à courant alternatif d’une puissance maximale de 11 kW (contre 3,6 kW auparavant), et même sur des stations de recharge rapide à courant continu jusqu’à 50 kW qui permettent de charger la batterie de 10% à 80% en 26 minutes. A noter que pour plus de puissance et de dynamisme, la Golf GTE, forte de 200 kW / 272 ch, est toujours disponible à la commande.

La Golf eHybrid également adaptée aux besoins des flottes d’entreprises. Pour rappel, les motorisations eHybrid sont particulièrement attractives pour la clientèle professionnelle puisqu’elles sont exemptes du malus écologique et du malus au poids. De plus, elles sont très faiblement impactées par la taxe annuelle à l’affectation des véhicules de tourisme (ex TVS) et permettent de respecter la Loi d’Orientation des Mobilités. Par ailleurs, sa grande autonomie électrique et son poids contenu pour un modèle hybride rechargeable font de la Golf eHybrid une offre particulièrement pertinente pour la clientèle professionnelle.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

BYD FLASH Charging en Action Réelle : 10 %...

BYD a annoncé une innovation majeure avec sa Blade Battery 2.0 et la technologie FLASH Charging, permettant des recharges ultra-rapides. Le déploiement de 20 000 stations FLASH en Chine d'ici fin 2026 marque une avancée significative dans l'autonomie électrique.

Il enterre une voiture neuve sous 45 tonnes de...

Une Chevrolet Vega, intacte après cinquante ans sous terre dans une capsule temporelle du Nebraska, intrigue collectionneurs et médias, symbole du patrimoine américain des années 1970.

Jusqu’au 30 juin : Stellantis met ses fourgons électriques...

Stellantis Pro One lance une campagne en France jusqu'au 30 juin 2026, proposant des fourgons électriques au même loyer que les diesels. Huit modèles sont inclus, offrant des performances opérationnelles équivalentes et une garantie de 8 ans.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Bigster est la Voiture de l’Année 2026 dans ce pays d’Europe

La Dacia Bigster a remporté trois prix au Troféu Volante de Cristal 2026 au Portugal, incluant la Voiture de l'Année, marquant une reconnaissance de son innovation et renforçant l'image de marque de Dacia dans le segment SUV.

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.
Articles Récents